литье магния под давлением услуга
- Литье магния под давлением обеспечивает превосходное соотношение прочности и веса, что делает его идеальным для изготовления легких и прочных компонентов в автомобильной и аэрокосмической промышленности.
- Он обеспечивает превосходную стабильность размеров и устойчивость к коррозии, гарантируя высокое качество и долговечность изделий.
- Выдающийся контроль размеров
- Варианты дизайна ультратонкой стены: 0,5 - 1,0 мм
- Высокая прочность и соотношение жесткости к весу
- Длительный срок службы инструмента для снижения общих производственных затрат
- Широкие возможности отделки
Процесс литья магния под давлением
Литье магния под давлением — это производственный процесс, в ходе которого расплавленный магний впрыскивается в форму для создания точных, легких и высокопрочных деталей.
Таяние
Магниевые сплавы плавятся при температуре 650°C для обеспечения оптимальной текучести. Процесс плавки обеспечивает постоянный состав сплава и устраняет примеси для обеспечения целостности отливки.
Литье под давлением (литье)
Расплавленный магний впрыскивается в формы под давлением от 1 500 до 25 000 фунтов на квадратный дюйм, быстро заполняя подробные полости для формирования точных форм.
Охлаждение и затвердевание
Расплавленный магний застывает в течение 5-15 секунд, что позволяет минимизировать тепловое напряжение и добиться высокой точности размеров при быстрой скорости охлаждения.
Отделка и контроль
Обрезанные и обработанные детали подвергаются анодированию, покраске и порошковой окраске. Каждый компонент проверяется на наличие дефектов, целостность конструкции и точность размеров.
Методы литья под давлением магния
Методы литья магния под давлением включают в себя литье под высоким и низким давлением, литье в горячей камере, литье в холодной камере, литье в вакууме и литье под давлением, каждый из которых подходит для деталей различных размеров и сфер применения.
Магниевое литье под высоким давлением
Расплавленный магний впрыскивается в формы под давлением 2000-4500 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивая быстрые циклы и точные размеры, что идеально подходит для автомобильных и электронных деталей с тонкими стенками до 1 мм.
Магниевое литье под низким давлением
Использует давление 15-150 фунтов на квадратный дюйм для вдавливания расплавленного магния в формы, обеспечивая лучший контроль заполнения и механических свойств, подходит для изготовления крупных автомобильных и промышленных деталей с меньшим количеством дефектов.
Магниевое горячее камерное литье под давлением
Прямой впрыск расплавленного магния из печи под давлением 3000-5000 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивающий быстрые циклы, идеально подходит для небольших и средних компонентов весом до 10 кг.
Магниевое холодное камерное литье под давлением
Отдельно расплавленный магний передается в литейную машину, обеспечивающую лучший температурный контроль для больших сложных деталей весом более 20 кг с давлением впрыска 2000-4500 фунтов на квадратный дюйм.
Вакуумное литье магния под давлением
Удаляет воздух перед впрыском расплавленного магния, уменьшая пористость и улучшая свойства, идеально подходит для высокопрочных аэрокосмических компонентов и прецизионных деталей.
Литье с выдавливанием магния
Расплавленный магний заливается в формы и сжимается до 15 000 фунтов на квадратный дюйм, уменьшая пористость и улучшая свойства, что подходит для изготовления высокопрочных деталей весом более 30 кг с отличным качеством поверхности.
Распространенные материалы из магниевых сплавов
К распространенным магниевым сплавам для литья под давлением относятся AZ91D, AZ91HP, AM60B, AM50, AS41, AE42, AM20 и AZ31, каждый из которых обладает уникальными свойствами и областью применения.
AZ91D
- Состав: 9% алюминия, 1% цинка, остальное магний.
- Характеристики: Отличная литейная способность, хорошие механические свойства, высокая коррозионная стойкость.
- Применение: Используется в автомобильных блоках цилиндров, корпусах коробок передач, рулевых колонках и крышках топливных баков.
AZ91HP
- Состав: Аналогичен AZ91D, но имеет более высокий уровень чистоты.
- Характеристики: Улучшенная пластичность, повышенная коррозионная стойкость.
- Применение: Подходит для высокопрочных электронных корпусов.
AM60B
- Состав: 6% алюминия, остальное магний.
- Характеристики: Высокие ударные свойства и удлинение, хорошая литейная способность.
- Применение: Идеально подходит для автомобильных компонентов безопасности, таких как приборные панели.
AM50
- Состав: 5% алюминия, остальное магний.
- Характеристики: Хорошее сочетание пластичности и прочности, лучшее удлинение и ударопрочность.
- Применение: Используется для изготовления каркасов автомобильных сидений и рулевых колес.
AS41
- Состав: 4% алюминия, 1% кремния, остальное магний.
- Характеристики: Хорошее сопротивление ползучести, подходит для высокотемпературных применений.
- Применение: Используется в корпусах аэрокосмических двигателей.
AE42
- Состав: 4% алюминия, 2% редкоземельных металлов, остальное магний.
- Характеристики: Отличное сопротивление ползучести, хорошие механические свойства при повышенных температурах.
- Применение: Идеально подходит для компонентов автомобильных трансмиссий.
AM20
- Состав: 2% алюминия, остальное магний.
- Характеристики: Высокая пластичность и ударопрочность, меньшая прочность по сравнению со сплавами с более высоким содержанием алюминия.
- Применение: Подходит для поддержки автомобильной приборной панели.
AZ31
- Состав: 3% алюминия, 1% цинка, остальное магний.
- Характеристики: Хорошее сочетание прочности и пластичности, хорошая формуемость и свариваемость.
- Применение: Используется в автомобильных кузовных панелях и аэрокосмических фюзеляжных секциях.
Преимущества и недостатки литья меди под давлением
Узнайте о преимуществах и недостатках магниевого литья под давлением, чтобы определить его пригодность для ваших производственных нужд.
Преимущества
- Высокое соотношение прочности и веса.
- Выдающийся контроль размеров.
- Быстрое производство.
- Исключительно тонкостенная способность.
- Отличная стабильность размеров/повторяемость.
- Хорошие отделочные характеристики.
Недостатки
- Не так стабильны, как алюминиевые отливки.
- Опасность воспламенения.
- Сложная постпродакшн-обработка.
- Ограниченное применение в конструкциях.
- Необходимые машины стоят дорого.
Наши проекты по литью магния под давлением
Варианты обработки поверхности
Обработка поверхности повышает коррозионную стойкость, долговечность и эстетичность магниевого литья под давлением. Распространенные методы включают анодирование, гальванизацию, покраску, химические покрытия и т. д.
- Хроматированное покрытие
- Разглаживание и полировка
- Дробеструйная обработка
- Анодирование
- Порошковое покрытие
- E-coat (электрофоретическое покрытие)
- Пассивация
- Фосфатное покрытие
Популярные вопросы
Как литье под давлением магниево-алюминиевого сплава помогает электронике?
Литье под давлением из магниево-алюминиевого сплава обеспечивает хорошее электромагнитное экранирование, малый вес и отличный теплоотвод, что делает его пригодным для изготовления корпусов и компонентов электроники.
Как литье под давлением магния AZ91D сравнивается с литьем под давлением алюминия?
Литье под давлением из магния AZ91D легче и обладает лучшими демпфирующими свойствами, чем алюминий, но алюминий, как правило, обладает лучшей прочностью и теплопроводностью.
Можно ли использовать магниевое литье под давлением для сложных конструкций?
Да, литье магния под давлением позволяет точно создавать сложные, легкие детали с тонкими стенками и детальным дизайном.
Каковы общие области применения процесса литья под давлением магния?
Обычно процесс литья под давлением магния применяется для изготовления автомобильных деталей, корпусов электронных устройств, аэрокосмических компонентов и корпусов портативных устройств.
Каким образом литье под давлением магния выгодно для производства автомобильных деталей?
Литье магния под давлением предлагает легкие и высокопрочные детали, повышающие топливную экономичность, улучшающие эксплуатационные характеристики автомобилей и снижающие выбросы парниковых газов.
Каковы преимущества высокоточного литья под давлением магниевых сплавов?
Высокоточное литье под давлением из магниевого сплава обеспечивает легкие, прочные и коррозионностойкие детали с исключительной детализацией, повышая производительность и надежность в сложных условиях эксплуатации.