خدمات تزوير المعادن حسب الطلب
- سنقوم باختيار مواد معدنية عالية الجودة، وإجراء المعالجة المسبقة اللازمة لها، ثم تصميم عمليات تشكيل معقولة وضبط درجة الحرارة بهدف الحد من العيوب في القطع المشكلة (مثل الشوائب غير المعدنية، والتجاعيد السطحية، والشقوق، والتداخلات، وحفر القشور، وما إلى ذلك) والحد من هدر المواد الخام.
- طرق مختلفة للطرق
- دقة الأبعاد: في حدود ±0.05 مم (±0.00197 بوصة)
- الفعالية من حيث التكلفة في الإنتاج على نطاق واسع
- التنوع في التصميم واختيار المواد
- النماذج الأولية السريعة في غضون 7 أيام
بناءً على درجة الحرارة
الطرق الساخن
- يقوم بتسخين المعدن إلى درجة حرارة تزيد عن 1,150 درجة مئوية (2,100 درجة فهرنهايت)، ثم يشكله باستخدام آلات تعمل بالضغط العالي.
- يتيح تشكيلًا أسهل، وحبيبات أكثر نعومة، وخصائص محسّنة.
- مناسب لجميع طرق التشكيل بالحدادة.
- مثالي للاستخدام في صناعة السيارات، والفضاء، والآلات، والمكونات الإنشائية.
الطرق الساخن
- يُجرى عند درجة حرارة تتراوح بين 650 درجة مئوية و1,100 درجة مئوية مع تسخين معتدل.
- يقلل من استهلاك الطاقة، ويحسن الدقة، ويحد من الأكسدة.
- لا يُنصح باستخدامه عمومًا في عملية التشكيل بالمطرقة.
- مناسب لقطع غيار السيارات، والتروس الدقيقة، وحالات التشوه المعتدل.
الطرق على البارد
- تُجرى هذه العملية في درجة حرارة قريبة من درجة حرارة الغرفة، وتشكل المعدن دون تسخينه.
- يوفر دقة عالية، وتشطيبًا ممتازًا، وقوة معززة.
- لا يُعد مناسبًا بشكل عام لعمليات التشكيل بالمطرقة والتشكيل بالسقوط.
- مثالي للمثبتات، والمسامير، والصواميل، والأجزاء الدقيقة.
بناءً على المعدات المستخدمة
الطرق بالمطرقة
- تستخدم هذه الطريقة ضربات متكررة بالمطرقة لتشكيل المعدن.
- مثالي لإنشاء أشكال معقدة بقياسات دقيقة.
- يُستخدم في صناعة الأدوات عالية المتانة، والأدوات الزراعية، ومكونات الأجهزة.
الطرق بالضغط
- ويتطلب ذلك ضرب المكون المعدني بمطرقة أو أي جسم ثقيل آخر.
- يُستخدم غالبًا في صناعة الأجزاء عالية المتانة مثل مكونات السيارات والأدوات.
- قادرة على إنتاج قطع عالية الجودة ومتينة ذات تشطيب سطحي ممتاز.
الطرق بالضغط
- تستخدم الضغط المستمر من المكابس الهيدروليكية أو الميكانيكية لتشويه المعدن.
- مناسبة للإنتاج على نطاق واسع وللقطع ذات الكميات الكبيرة.
- يوفر تحكماً ممتازاً في عملية التشكيل، مما يؤدي إلى جودة ثابتة.
الطرق بالدرفلة
- يقوم بتخفيف المعدن وإطالة طوله عن طريق تمريره عبر أسطوانات دوارة.
- فعالة في إنتاج المنتجات الطويلة مثل القضبان والكتل.
- يضمن الحصول على تشطيب عالي الجودة ومساحة مقطع عرضي ثابتة.
لف الحلقات
- تستخدم مصانع الدرفلة لتشكيل حلقات من القوالب المعدنية.
- تنتج حلقات عالية القوة ذات مقاطع عرضية دائرية متناسقة.
- تُستخدم في المحامل والتروس والفلنجات في صناعات الطيران والسيارات والنفط.
الطرق بالضغط
- تشكيل المعدن عن طريق توجيه ضربات شعاعية باستخدام آلة التشكيل بالضغط.
- مثالي لتصنيع قطع مدببة أو مدببة الأطراف أو ذات قطر أصغر.
- تُستخدم في صناعات الطيران والفضاء والسيارات والطب في صناعة الأجهزة والأعمدة والتجهيزات.
بناءً على تكوين القالب
الطرق المفتوح
- يقوم بتشكيل المعدن باستخدام قوالب لا تغلفه بالكامل.
- يستخدم قوالب بسيطة أو مسطحة أو ذات حواف خفيفة.
- عادةً ما تُستخدم في الأجزاء الكبيرة مثل الأعمدة والحلقات والأقراص.
- تُستخدم على نطاق واسع في قطاعات توليد الطاقة وبناء السفن والفضاء.
الطرق بقوالب مغلقة (الطرق بقوالب انطباعية)
- يُغلف المعدن في قالب يعمل كقالب صب.
- تحتوي القوالب على قوالب نحتية تتطابق مع الشكل المطلوب.
- يوفر تشطيبًا ناعمًا للسطح ودقة أبعاد ممتازة.
- تُستخدم في قطع غيار السيارات، والأدوات، والمعدات، ومكونات الآلات.
استنادًا إلى تقنيات محددة
الحدادة بالضغط
- يضغط طول قطعة العمل لزيادة قطرها.
- تنتج قطعًا ذات مقاطع عرضية أكثر سمكًا.
- يُستخدم عادةً في صناعة البراغي والمسامير ومواد التثبيت.
- تطبيقات في صناعات السيارات والبناء والآلات.
سك العملات والحدادة
- عملية دقيقة باستخدام قوالب مغلقة لتشكيل المعدن إلى أشكال دقيقة التفاصيل.
- تُنتج قطعًا ذات أبعاد دقيقة وتشطيب سطحي فائق الجودة.
- يُستخدم عادةً في صناعة العملات المعدنية والميداليات والتروس ذات التفاصيل الدقيقة.
- تطبيقات في صناعات سك العملة والفضاء والإلكترونيات.
الطرق بالبثق
- تقوم بدفع المعدن عبر قالب لتشكيل مقاطع طولية ذات مقطع عرضي ثابت.
- تنتج قطعًا تتميز بخصائص مادية موحدة.
- يُستخدم عادةً في الأنابيب والمواسير والقضبان.
- تطبيقات في قطاعات البناء والسيارات والصناعة.
الطرق في درجة حرارة ثابتة
- يحافظ على درجة حرارة ثابتة قريبة من نقطة إعادة التبلور للمعدن.
- تنتج قطعًا ذات بنية مجهرية وخصائص متجانسة.
- يُستخدم عادةً في صناعة شفرات التوربينات والمكونات الدقيقة.
- تطبيقات في مجالات الفضاء والطاقة والصناعات عالية الأداء.
تشكيل الحلقات المدرفلة غير الملحومة
- قوالب تُستخدم في عملية الطرق المفتوح لتشكيل شكل الدونات.
- تنتج حلقات ذات مقطع عرضي دائري وعالية القوة.
- يُستخدم عادةً في المحامل والتروس والفلنجات.
- تُستخدم في قطاعات الفضاء والفضاء الجوي، والسيارات، والنفط، والغاز.
الطرق الدقيق
- ينتج قطعًا ذات شكل قريب من الشكل النهائي مع الحد الأدنى من المعالجة الآلية بعد عملية الطرق.
- تم تحقيق دقة عالية وتفاوتات ضيقة.
- الحد الأدنى من هدر المواد أثناء الإنتاج.
- مثالي للتروس عالية الأداء، ومكونات صناعة الطيران، والأدوات الدقيقة.
المواد المستخدمة في تصنيع قطع الزنجارة
الفولاذ المقاوم للصدأ | الفولاذ المقاوم للصدأ 303 | الفولاذ المقاوم للصدأ 304 | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 | الفولاذ المقاوم للصدأ 410 | الفولاذ المقاوم للصدأ 420 |
الفولاذ المقاوم للصدأ 430 | الفولاذ المقاوم للصدأ 434 | الفولاذ المقاوم للصدأ 17-4 PH | 15-5 PH من الفولاذ المقاوم للصدأ | 13-8PH من الفولاذ المقاوم للصدأ | |
فولاذ سبيكي | الفولاذ السبائكي 4130 | الفولاذ السبائكي 4140 | الفولاذ السبائكي 4340 | 8620 الفولاذ السبائكي | 9310 الفولاذ السبائكي |
6150 من سبائك الفولاذ | 9260 الفولاذ السبائكي | 300M من سبائك الفولاذ | الفولاذ السبائكي AISI 4145 | سبائك الصلب SCM440 | |
الصلب الكربوني | AISI 1018 | AISI 1020 | AISI 1045 | AISI 1050 | AISI 1060 |
AISI 1075 | AISI 1080 | AISI 1095 | الفولاذ الكربوني A36 | ||
فولاذ العدد | فولاذ الأدوات W1 | فولاذ الأدوات O1 | فولاذ الأدوات A2 | فولاذ الأدوات D2 | فولاذ الأدوات H13 |
فولاذ الأدوات H11 | فولاذ الأدوات M2 | فولاذ الأدوات M42 | فولاذ الأدوات S7 | فولاذ الأدوات P20 | |
سبيكة ألومنيوم | 2014 سبائك الألومنيوم | 2024 سبيكة الألومنيوم | سبائك الألومنيوم 5083 | سبائك الألومنيوم 5754 | سبائك الألومنيوم 6061 |
سبائك الألومنيوم 6063 | سبائك الألومنيوم 7075 | سبائك الألومنيوم 7050 | 1100 سبيكة الألومنيوم | سبائك الألومنيوم 3003 | |
سبيكة نحاسية | C260 (خرطوشة نحاسية) | C360 (نحاس سهل القطع) | C510 (برونز الفوسفور) | C630 (برونز النيكل والألومنيوم) | C706 (90-10 نحاس-نيكل) |
C715 (70-30 نحاس-نيكل) | نحاس - 17٪ نيكل - 25٪ نحاس (سبيكة 25) | C17510 (السبائك 3) | C655 (برونز السيليكون) | C110 (نحاس كهربائي عالي الصلابة) | |
سبائك المغنيسيوم | سبائك المغنيسيوم AZ31B | سبائك المغنيسيوم AZ61A | سبائك المغنيسيوم AZ80A | سبائك المغنيسيوم ZK60A | سبائك المغنيسيوم ZK61 |
سبائك المغنيسيوم WE43 | سبائك المغنيسيوم WE54 | سبائك المغنيسيوم AM60 | سبائك المغنيسيوم AM50 | سبائك المغنيسيوم إلكترون 21 | |
سبيكة التيتانيوم | Ti-5Al-2.5Sn | Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo | Ti-6Al-4V (الدرجة 5) | Ti-6Al-4V ELI (الدرجة 23) | التيتانيوم 6Al-6V-2Sn |
التيتانيوم-10V-2Fe-3Al | التيتانيوم 15V-3Cr-3Al-3Sn | التيتانيوم 3Al-8V-6Cr-4Zr-4Mo | Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr | ||
سبائك النيكل | إنكونيل 625 | إنكونيل 718 | هاستيلوي B-2 | هاستيلوي C-276 | مونيل 400 |
مونيل K-500 | إنفار 36 | إنكولوي 800 | رينيه 41 | واسبالوي | |
النيكل 200 | النيكل 201 | ||||
السبائك الفائقة | سبائك هاينز 188 الفائقة | السبائك الفائقة A-286 | سبائك النيترو닉 50 الفائقة |
أجزاءنا المعدنية المطروقة
تطبيق عملية التشكيل
الأسئلة الشائعة
ما هي المواد التي يمكن استخدامها في عملية التشكيل بالضغط في قوالب مفتوحة؟
هل يمكن استخدام الطرق بالضغط الساخن والبارد معًا في عملية التصنيع؟
ما الفرق بين الطرق المفتوحة والمغلقة؟
الطرق المفتوح، الذي يُشار إليه أحيانًا باسم «الطرق بالقالب المفتوح»، هو عملية تشكيل المعدن بين عدة قوالب لا تحيط بالمواد بشكل كامل. أما الطرق المغلق، المعروف أيضًا باسم «الطرق بالقالب المغلق»، فينتج أشكالًا أكثر تعقيدًا ودقة من خلال إحاطة المعدن بالكامل داخل القوالب.